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Kato 10-1560 N規 IGR 銀河鐵道 IGR7000系 0番台 電車

Kato 10-1560 N規 IGR 銀河鐵道 IGR7000系 0番台 電車

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Kato 10-1560 N規 IGR 銀河鐵道 IGR7000系 0番台 電車


IGRいわて銀河鉄道は東北新幹線八戸開業時に、並行在来線となる東北本線の盛岡～目時(めとき)間を第三セクター化した路線で、自社路線のほかにJR東日本の北上、青い森鉄道の八戸まで乗り入れて運用されています。
2両編成の単独運転が基本ですが、北上～いわて沼宮内間では2+2の4両編成も見られます。
KATOは、JR東日本からIGRいわて銀河鉄道に譲渡された編成、IGR7000系0番台を製品化いたします

●JR東日本譲渡車の0番台(現在の姿)がプロトタイプ
●側面のワンマン表示器を再現
●スターライトブルーとスターライトイエローのライン、各所のロゴマーク類を的確に表現
●先頭車カプラーは連結器カバー取付済み
●カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属
●胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車外観に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート
●クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現(カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)
●スカートはクモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●動力車は片台車駆動。トラクションタイヤ装備
●DCCフレンドリー
●付属品・・・交換用前面表示(無地)×2、行先表示シール、電連×2、消灯スイッチドライバー、連結用スカート×1編成分
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