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Roco 5510003 HO規 「奧伯阿默高」火車套裝，隸屬德國聯邦鐵路 數位音效車

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Roco 5510003 HO規 「奧伯阿默高」火車套裝，隸屬德國聯邦鐵路 數位音效車

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Roco 5510003 HO規 「奧伯阿默高」火車套裝，隸屬德國聯邦鐵路 數位音效車


五件套：“奧伯阿默高”，德國聯邦鐵路

「奧伯阿默高」火車套裝，隸屬德國聯邦鐵路。

套裝包含：169 005 型電力機車、一節 Gs 型封閉式貨車、一節 Rs 型四軸平板貨車、一節 E 型敞篷貨車和一節 F-z 120 型槽式翻斗車。

■ 機車塗裝褪色，有修補痕跡

■ 封閉式貨車配有可移動滑動門

■ 可切換的調車燈、可單獨切換的頭燈或尾燈以及駕駛室照明燈均為數位模式

1905 年 1 月 24 日，通往阿默塔爾山谷的 23.7 公里長的鐵路線正式通電營運。這是電力機車首次在簡單的交流架空線路下運行。這條線路也是第一條採用新型「牽引電流」供電系統的線路，該系統至今仍在中歐和北歐地區使用。

這條路線最初使用電力動車組，後來改用小型電力機車，最高時速可達50公里。電力以單相交流電的形式，來自阿默河上的卡默爾水力發電廠。 1930年，笨重的LAG 5型（後改為169 005型）電力機車加入奧伯阿默高鐵路的電力機車車隊。儘管車長僅8.7米，這輛動力強勁的小火車證明了它是一款一流的交通工具。

幾十年來，這條鐵路，憑藉其田園詩般的巴伐利亞地方鐵路風光，一直是所有鐵路愛好者的天堂。 1981年5月，奧伯阿默高鐵路的「Neinasechzga」（意為「小火車」）本地客運列車時代宣告結束。隨著老式機車的退役，常規營運模式取而代之，那段無與倫比的歲月也永遠消逝了。
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