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Kato 10-1999 N規 273系 やくも 電車.4輛

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Kato 10-1999 N規 273系 やくも 電車.4輛

●273係作為往返於岡山縣和出雲市之間的特快列車八雲號的新車種，於2024年4月開始投入營運。該列車的特點是車身顏色為“八雲銅色”，以“與山陰、白備線的風景產生共鳴，在自然中顯得格外醒目的車身”為理念，並採用了最新的“車載控制自然擺系統”，以提高乘坐舒適度。 11號列車中，1至6號列車和11號列車的兩節車廂均設有前方連通門，但7號和9號列車的KuMoRoHa 272號車廂以及8號和10號列車的KuMoHa 273號車廂則設有非連通門。該列車通常以四節車廂的列車運行，但當乘客較多時，會將兩節列車連接在一起以八節車廂的列車運行。
◆八雲號特快列車新增273系列列車。 4節車廂編組為兩端前導車廂均採用直通結構的編組，特殊8節車廂編組為最靠近出雲市方向的前導車廂均採用非直通結構的編組，最靠近岡山方向的前導車廂（雲葉273）採用非直通結構的編組，最靠近岡山方向的前導車廂（雲葉273）採用非直通結構的編組。可與預定2025年2月發售的10-1779 381系列「Yuttari Yakumo」、10-1907/1908 227系列500系列「Urara」、22-243-5 音效卡「273系列Yakumo」組合，享受山陽、山陽地區的奔跑場景。

主要特點
①五島綜合車輛場出雲分局所屬的Y2組（4節編組）、Y7組、Y8組（8節編組）實現商品化
②再現了特徵性的「八雲銅」車身塗裝、車窗周圍的象牙色、車頂和車裙的棕色。
3) 包含一個前門（開啟）零件，可讓您重現兩列火車連接在一起的外觀（4 輛車組為 1 個，8 輛車組為 2 個）
④4車的套餐是適合新手推薦的「最佳選擇」套餐。 8 輛賽車套裝採用特殊包裝
⑤4輛車編組是首車兩端設有連接門的列車編組。該組 8 輛車的原型車是一列在領先車廂兩端沒有連接門的火車。
⑥ 列印端標記、安全裝置標記（P/S）和門旋塞標記
⑦每輛車都配備了車身安裝的無鉤緊耦合車鉤
8. 無槽馬達提供平穩安靜的運行
9. 配備KATO獨有的車身擺動機構，可重現彎道行駛時車身向內傾斜，如同真車一樣
10. DCC 友好

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