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POPONDETTA 6050a N規 東急電鐵舊5000系大井町線 5輛

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POPONDETTA 6050a N規 東急電鐵舊5000系大井町線 5輛

東急電鐵 舊5000系
此款通勤型電聯車於 1954 年至 1959 年間共生產了 105 輛。
因其全綠色的塗裝與下寬上窄的圓潤車體，被乘客親切地稱為「青蛙」（青ガエル）。
該車款應用了航空技術中的單殼體構造（Monocoque）達成超輕量化，
並成為日本首款將直角萬向接頭傳動方式（Right-angle Cardan Drive）量產化的列車，
實現了大幅度的減重，成為日本鐵路車輛輕量化領域的先驅。

尾燈・頭燈可發光規格
前面方向幕（行先表示）可發光規格
連結器採用 Arnold（阿諾德）規格
車頭端採用仿真連結器（Dummy Coupler）規格
以書本型收納盒裝提供

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