Marklin 39133 HO規 Class 151 數位音效電車

Marklin 39133 HO規 Class 151 數位音效電車

在1960年代末期，德國聯邦鐵路（DB）意識到，當時購買的標準設計電力機車——140型和150型——已無法滿足日益增長的運輸需求。其中140型馬力不足，而150型速度過慢。因此，亟需開發一款全新的機車。設計工程師們最終打造出了一款簡單來說可視為「六軸版的140型」的新機車。在車架與轉向架的設計方面，103型電力機車則成為了靈感來源。這款新機車被編入為151型，並以170輛的規模投入重載貨運列車的運行，留下了深遠的影響。
這些機車最初塗裝為美麗的鉻氧綠配色，後來改為具裝飾性的海洋藍／米黃色塗裝。經歷了東方紅（Orientrot）塗裝時期後，最終採用了鮮亮的交通紅塗裝，並將原本的雙臂集電弓改為單臂集電弓。它們一直以這樣的外觀活躍，直到2024年夏天由 DB Cargo 結束服役。另一方面，對於模型鐵道迷而言，151型的壽命則可以無限延長。

原型車說明：德國鐵路股份公司（DB AG）151型電力機車，塗裝為交通紅基本色。車號為 151 035-3。該機車外觀呈現自2009年起的設計樣貌。

產品亮點:
.模具修改，以正確呈現第六時代（Era VI）版本的外觀。
.新模具打造的單臂集電弓。
.集電弓可透過數位控制升降。
.多處獨立安裝的細節零件。
.獨立安裝的車輪仿真部件。
.駕駛室與機車內部照明可透過數位控制。
.數位操作中可獨立控制的啟動燈（Startup Lamp）。
.配備 mfx+ 數位解碼器，具備多項操控與音效功能。
.金屬底盤與車體結構。
.緩衝器高度符合 NEM 標準。
.內建緩衝電容器，可於短暫斷電時持續供電。

產品說明:
這款機車配備 mfx+ 數位解碼器，具備多種音效功能。搭載中置高效能動力系統，內含飛輪，可精準控制。每個轉向架中有兩個車軸由萬向接軸傳動提供動力，並配有牽引輪胎以提升牽引力。
三燈式前照燈與雙紅色尾燈可隨行駛方向自動切換，並可透過數位系統獨立控制。機車前端1與前端2的前照燈也可在數位操作中單獨關閉。此外，具備雙“A”燈功能（Double "A" Light）。駕駛室照明會依行駛方向改變，且駕駛室與機車內部照明均可透過數位控制。
內建緩衝電容器，可於短暫斷電期間維持供電。啟動燈也會隨行駛方向變化，並可數位控制。照明部分採用免維護的暖白色與紅色 LED 燈具。
屋頂設備具備細緻刻畫，機車採用新開發模具製作的單臂集電弓，並可數位控制升降。機車上裝有多個獨立安裝的細節部件，包括車輪仿真件、把手、撒砂箱、UIC 插頭以及屋頂導線等。緩衝器高度符合 NEM 標準。
另外附有可選裝的配件，包括煞車管、原型連結器及各類插座零件。
車身長度（含緩衝器）約為 22.4 公分 / 8-13/16 吋。

適用車廂搭配：
可與 Märklin H0 系列中的 貨車編號 46670 搭配使用，或選擇 Trix H0 系列中不同車號的 編號 24182 貨車，並附有更換車輪的相關資訊。

本產品亦可在 Trix H0 系列 中找到直流版本，產品編號為 25652。