Marklin 37814 HO規 051級蒸汽車帶有座艙煤水車 數位音效蒸汽車

Marklin 37814 HO規 051級蒸汽車帶有座艙煤水車 數位音效蒸汽車

原型：德國聯邦鐵路（DB）051型蒸汽貨運機車，配備駕駛室煤水車。配有Witte型擋煙板、4個鍋爐附件、縮短的走板、DB反光玻璃燈，以及安裝在機車兩側的感應磁鐵。機車編號為051 341-6。此機車外觀為1970年代初期的樣式。

亮點特色:
.精緻的金屬構造為主體。
.採用部分開放式桁架車架，並具備多個獨立安裝的細節零件。
.高效驅動系統，搭載飛輪，安裝於鍋爐內部。
.可數位控制的駕駛室照明。
.配備「mfx+ 數位解碼器」，支援「運行世界」功能，內建豐富的操作與音效功能。

產品描述:
.本機車配備 mfx+ 數位解碼器，內建多種音效功能。搭載內建於鍋爐中的高效飛輪驅動系統，具備5個驅動軸，並配有止滑輪胎。機車與煤水車大多以金屬材質製成。
.機車可選配 Märklin 7226 煙霧裝置，前方三燈頭燈會隨行車方向變換，並且可於傳統模式下正常運作；數位模式下，頭燈與煙霧裝置皆可單獨控制。駕駛室照明亦可在數位模式中單獨控制。燈光採用免維護的暖白.色LED。
.機車與煤水車之間採用導向機構的近接連結器設計，煤水車尾端與機車前端也各自配有導向機構的近接連結器與NEM連結器接口。
.最小運行曲線半徑：360 mm / 14-3/16吋
.附件包含活塞桿防護套與煞車軟管
.緩衝器間全長：26.5 公分 / 10-7/16吋
.您可在 Märklin H0 系列中找到適用於本 051 型蒸汽貨運機車的對應貨車。
.本模型的 直流版本 可於 Trix H0 系列中找到，型號為 25830。

原型資訊:
50型蒸汽貨運機車是二戰前夕推出的最後一款所謂的「標準型蒸汽機車」。由 Henschel 公司於1939年4月至7月間製造了最初的 12輛原型機，這款機車很快就被德意志國營鐵路（DR）視為最成功的設計之一。
這款 2-10-0 軸式的機車擁有約 1,600匹馬力，最高時速為 80公里（約50英里），並迅速發展為通用型、堅固且可靠的機車。
隨著1939年戰爭爆發，貨運機車的需求大幅增加，接下來幾年又追加生產了 3,152輛，總計達到 3,164輛。
戰後，德國聯邦鐵路（DB）仍保有超過 2,000輛 50型機車。這些機車陸續改裝為配備 小型 Witte 擋煙板（取代原本的大型 Wagner 擋煙板），並取消多數機車的側裙板。
1950年代，貨運列車的 列車護送員車廂數量嚴重不足，因此出現了在 751輛 50型機車的煤水車中加裝**駕駛室（Cabin Tender）**的解決方案。
這些駕駛室配備兩扇大窗戶，可良好觀察列車後方，內部設施完善，包括：
.寬大的工作檯與檯燈
.一張有墊可折疊座椅
.兩個應急座位
.折疊式洗手盆
.吊燈、兩個置物架
.蒸汽暖氣、食物加熱器
.水壺與衣物掛鉤等設施
一直到 1977年蒸汽機車時代結束前，無論是否配備駕駛室煤水車，50型機車仍然是德國主線與支線上 貨客兼營、用途廣泛的主力蒸汽機車。