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Marklin 37407 HO規 Class 140 數位音效電車

Marklin 37407 HO規 Class 140 數位音效電車

Marklin HO規 Class 140 數位音效電車

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Marklin HO規 Class 140 數位音效電車

專為貨運服務而設計
在標準化電力機車的型號規劃中，新的德國聯邦鐵路定義了 140 類貨運服務單元。它也被用來​​拉動客運列車，並且由於數量龐大而無所不在，高達 879 輛。交付於 1957 年 1 月開始。因此，一些機車配備了帶有消耗部件的緩衝樑和用於雙頭和穿梭列車運行的多單元控制。 140 級機車仍在私營鐵路上使用。 DB Cargo 自 2016 年 10 月起就不再使用這些設備。

原型：德國聯邦鐵路 (DB) 140 級。海藍色/象牙色基本油漆方案。路號 140 800-4。這台機車的外觀與 1986 年生產時的樣子一模一樣。

亮點

  • 因緩衝梁磨損而需要更換工具。
  • 新設計的 DBS 54 型受電弓。
  • 受電弓可以數位化升高和降低。
  • 駕駛室照明可以數位控制。
  • 帶導向機構的閉合耦合器。
  • mfx+ 數位解碼器具有豐富的燈光和聲音功能。
  • 緩衝器高度符合 NEM。
  • 圖為坐在 1 號駕駛室的機車工程師。
產品描述
型號：機車具有 mfx+ 數位解碼器和廣泛的聲音功能。它還透過中央安裝的飛輪控制來高效推進。所有 4 個軸均使用萬向軸提供動力。牽引輪胎。三重頭燈和雙紅色標誌燈隨著行駛方向而變化，將在常規操作中工作，並且可以進行數位控制。機車端 2 和 1 的車頭燈可以透過數字操作單獨關閉。機車具有雙A燈功能。駕駛室照明和機艙照明均可數位控制。照明採用免維護的暖白光和紅光 LED。屋頂設備非常詳細，包括新設計的 DBS 54 型受電弓。受電弓可以數位化升降。有許多單獨應用的部件，例如抓斗、台階和 UIC 插座。緩衝器高度符合NEM。有帶導向機構的緊密耦合器。 1 號駕駛室內坐著一名機車工程師的身影。緩衝器上方的長度約為 19 公分/7-1/2 英吋。

與該機車配套的 Ucs 908 型筒倉貨櫃車可在 Märklin H0 系列中找到，商品編號為 00723。
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