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Kato 8075-3 N規 貨車 KOKI 107 (無JRF標誌．附車尾燈) 無附貨櫃

Kato 8075-3 N規 貨車 KOKI 107 (無JRF標誌．附車尾燈) 無附貨櫃

Kato 8075-3 N規 貨車 KOKI 107 (無JRF標誌．附車尾燈) 無附貨櫃

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Kato 8075-3 N規 貨車 KOKI 107 (無JRF標誌．附車尾燈) 無附貨櫃

EF200、EF210、EH200等直流電機關車，EF510、EH500等交直流兩用電機關車，以及EF65、EF81等國鐵型機關車的最佳搭檔——新系列貨櫃車！

コキ106
1997年至2007年製造，共計1162輛，適用於12ft標準貨櫃、海運貨櫃及罐式貨櫃等多種規格的汎用貨櫃車。

コキ107
改良自コキ106，採用單元制動系統，手剎位置移至側欄杆，外觀延續コキ106的灰色框架塗裝。

這些貨櫃車廣泛活躍於東海道、山陽本線、東北本線、北海道及日本海縱貫線的高速貨運路線，能搭載多種貨櫃，最高時速110km/h，充分展現其靈活與高效性能。


主要特徵
  • 擬真再現車身標記
  • 兩輛套裝中附有可安裝於列車最後尾的反射板
  • 內襯可對應裝載及未裝載貨櫃的兩種狀態
  • 細緻重現複雜管路的車架設計，即使在未裝載貨櫃的空車狀態下，也能欣賞接近實車的精美細節
  • 手剎車手柄以黃色呈現，作為用戶自行安裝配件附帶
  • 再現車架上方的貨櫃固定裝置
  • 標配阿諾德連結器
  • 兩輛套裝中附有可安裝於列車最後尾的反射板
  • 附件：手剎車手柄（兩輛分）、反射板（一輛分）






    • Kato 10-1478 コキ106 コンテナ無積載 2両セット

    EF200、EF210、EH200などの直流電気機関車、EF510、EH500などの交直両用電気機関車、さらにEF65、EF81など国鉄形機関車にぴったりの新系列コンテナ貨車です！

    コキ106
    1997年から2007年にかけて1162両が製造され、12ft標準コンテナをはじめ、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型コンテナ貨車です。

    コキ107
    コキ106を改良した汎用コンテナ車で、ユニットブレーキ方式を採用し、手ブレーキが側面の手すりに配置されています。台枠はコキ106と同様のグレー塗装です。

    これらのコンテナ貨車は、東海道・山陽本線、東北本線、北海道、日本海縦貫線などで活躍しており、12ftコンテナから海上コンテナ、タンクコンテナまで幅広い貨物に対応。最高時速110km/hで高速貨物列車の効率的な運行を支えています。


    主な特長
    ・車体表記をリアルに再現
    ・2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属
    ・中敷はいずれもコンテナ積載/無積載の両方に対応
    ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます
    ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属
    ・台枠上面のコンテナストッパーを再現
    ・アーノルドカプラー標準装備
    ・2両セットには編成の最後尾に取付可能な反射板を付属
    ・付属品・・・手ブレーキハンドル×2両分、反射板×1両分

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