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Kato 3013-4 N規 ED76 0 後期形.電車

Kato 3013-4 N規 ED76 0 後期形.電車

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Kato 3013-4 N規 ED76 0 後期形.電車

- ED76 0系列是誕生於1965年的日本國鐵交流電力機車。動力中間卡車，以應對SG因裝水和裝油而增加的重量，而且雖然是D型，但車身較大。透過調節中間轉向架的空氣彈簧壓力，可以進入軌道標準較低的線路。 94輛0系列車輛作為九州專用機，隨著電氣化的延伸，在九州各地使用，從貨運列車、普通客運列車到牽引藍色列車。

◆也推薦用於牽引預定同時發售的<10-1915乘用車編隊組特快「開門日南」>以及牽引12系列特快型乘用車。您可以享受建造您最喜歡的客車和貨車的樂趣。

主要特點

① 55 號機及以後配備下框架十字型受電弓（PS102C）的後期型號商品化
② 使用金屬線 + 綠色絕緣體真實再現交流發電機特有的複雜屋頂佈線
③ JNR 時代的白色 H 橡膠④兼容
快速頭標。 附帶九州型碗形“Hayabusa”和“Fuji”頭標記 ⑤
無槽電機實現平穩、安靜的運行。 、「87」、「94」 可選製造商車牌：「東芝」、「三菱”
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