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Kato 10-2077 N規 E233系 T編成 電車.3輛

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Kato 10-2077 N規 E233系 T編成 電車.3輛

E233-0系列列車於2006年投入中央線快速列車運行。目前，T型列車主要用於中央線快速列車，而H型列車可拆分，用於直達青梅線、五日市線和富士急行線。

2022年，首批綠色車廂在中央線E233系列列車上投入運營，以改善座位服務。與之前的雙層綠色車廂不同，這些車廂採用側開式車門，以加快上下車時間。經過試運行後，這些車廂於2024年10月開始逐步併入商業列車，在現有的10節普通車廂編組基礎上增加兩節綠色車廂，最終編組規模達到12節。綠色車廂的全面運作將於2025年3月開始，屆時所有58輛符合資格的列車都將完成綠色車廂的併入。

◆同時也將推出兩節車廂的綠色車廂套裝，方便您將這些車廂合併到現有的E233係中央線列車中。您可以欣賞到與10-1912/1913 E231系500系中央-總武地方線並排的中央線現有風景。

主要特點
● E233系中央線（T型車廂，含綠色車廂）
・豐田車輛中心的T15型車廂以綠色車廂的形式重現。
・重現了包含SaRo E232-0、SaRo E233-0和SaHa E233的12節車廂直通車廂。
・綠色車廂的側面設有雙門，由於雙層車廂段加長，車廂尾部縮小，轉向架中心之間的距離增大，並且由於車廂寬度減小，下車門加厚。台階也得以重現。
- 重現配備中央衛生間和服務室的Salo E233-0型列車，以及已改裝為全套客車廂的Salo 232-0型列車的配置。
- SaHa E233-500型列車重現了加裝衛浴後的原貌。
- MoHa 232-200型列車重現了加裝地板下設備（SIV）後的原貌。
- 每輛車均去除了所屬品牌識別。
- 採用無槽電機，運轉平穩安靜。
- 車頭顯示器：「1324T 中央特快」與側邊顯示器：「中央特快東京」。另附替換用車頭顯示器：「1143T 快速高尾」。
- 中間車鉤標配加藤（KATO）車鉤（帶掛鉤），車體安裝。
● E233系中央線綠色車廂
- 此雙車廂套裝可讓您重現現有產品的綠色車廂配置。
- 側面顯示幕印於黑色背景上。包含目的地和車號更改貼紙。
單獨出售。
●透明 LED 車內燈（零件編號：11-211）
●透明 LED 車內燈（6 輛車）（零件編號：11-212）
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