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Kato 10-1791 N規 台灣鐵路 EMU3000(紅) 6輛.增節

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Kato 10-1791 N規 台灣鐵路 EMU3000(紅) 6輛.增節

台鐵的最新主力列車，預計將投入600輛，並於2021年底開始運行，取代過去由舊型車輛運行的自強號（相當於日本的特急列車）以及莒光號（相當於日本的急行列車），同時也用於替換南迴線電氣化後的柴聯車。自2019年起，台鐵以「台鐵美學復興（FUTURE—RENAISSANCE）」為理念，對車站與車輛進行了煥新。EMU3000也秉承此理念，以「打造世界引以為傲的特急列車」為口號，採用了以簡約單色為主基調、在車門上方點綴配色的現代設計風格。為了增強運輸能力，新型列車採用20米級車體的12節編組，其中第6號車廂配置有相當於日本綠色車廂的商務車（騰雲座艙）。

◆EMU3000與台灣高鐵700T一同登場，重現台灣的鐵道風貌。產品忠實還原了以黑白為基調的簡潔車身及各種標示，帶來更真實的收藏體驗。

 

 

商品特色：

・以1/150比例，真實還原充滿速度感的車頭造型及與風景和諧的單色基調車體。

・再現車頭和側面的標誌，包括商務車「騰雲座艙」的標誌。

・重現交流電車特有的車頂設計，包括周圍的集電弓及排列整齊的直線形狀設備。

・推出各帶有「紅色」與「綠色」點綴色的不同編組版本。

・頭燈與尾燈可點亮（採用白色LED），頭燈完全再現全亮狀態。

・採用無槽電機，實現平穩且安靜的行駛性能。

・所有連結部均標配車體固定式KATO密連型連結器（帶掛鉤）。

・書本式車輛收納盒可按照1號車至12號車的順序容納基本組與增結組的內容。

・支援DCC數位控制（DCCFriendly）。

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