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Kato 10-1746 N規 683系 4000番台 雷鳥號(更新車).增節5輛

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Kato 10-1746 N規 683系 4000番台 雷鳥號(更新車).增節5輛


●683系4000番台「サンダーバード」
・プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿
・リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現
・新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
・0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
・妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)
・1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
・9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備
・中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)
・ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
・DCCフレンドリー
・増結セット(5両)の車両ブックケース内に基本セット(4両)の内容を収納可能
・付属品…基本セット/9両セット:消灯スイッチ用ドライバー、電連+連結器カバー×1両分、行先表示シール、貫通扉×1両分 増結セット:なし
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