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Kato 10-1672 N規 英國鐵路 Class800/3 GWR 電車.9輛

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Kato 10-1672 N規 英國鐵路 Class800/3 GWR 電車.9輛

800 級列車是日立公司開發的車輛，作為英國城際快車計畫 (IEP) 中舊式 HST（柴油高速列車）的替代車型。該列車基於日立公司「A-train」系列的概念，由日立公司位於山口縣的笠戶製作所和日立鐵路英國工廠生產，採用雙模式運行，可在電氣化和非電氣化區段之間直接運行。本產品的 9 節車廂編組為 800/3 級，並具備「800 級」5 節車廂編組所不具備的功能，例如內框轉向架、簡易頂置式中間車以及配備所有一等艙乘客的中間車。

英國主要鐵路線大西部鐵路 (GWR) 的 800/3 級列車現已推出 N 軌距版本。使用音效卡《英國鐵路 800 級列車》體驗這列九節車廂高速列車的動感駕駛。

主要特點
①大西部鐵路使用的 800/313 號列車現已推出
②車體採用該公司標誌性的苔綠色塗裝，包括車門區域、車頂、車體頂部的懸垂部分以及車尾。英國鐵路車窗上用於警示高架線路的橙色細條紋也得到了精美再現
③車尾車門開關和緊急把手周圍的細節差異得以重現
④4 號車和 6 號車廂冷藏室之間採用內框式轉向架和簡易車頂（無任何設備）得以重現
⑤車頭的「GWR」標誌得以重現。一等車頭車廂上方標誌燈周圍的識別標記得以重現。
⑥頭燈/尾燈亮起。頭燈亮起時，上方和下方標誌燈均亮起。
⑦採用無槽電機，運轉平穩安靜。動力轉向架採用牽引輪胎。
⑧中間聯軸器採用車身安裝式聯軸器。
⑨比例為1/148，最小曲線通過半徑為R282。
⑩兩個可容納5輛車的大型書本式車廂。
*部分細節，例如車廂底部設備和內部座位安排，與實車有所不同。


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