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Kato 1-325 HO規 EF58 電車

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Kato 1-325 HO規 EF58 電車

-EF58 於 1946 年推出，作為滿足戰爭結束後客運需求的機車。最初，該車採用箱形車身，但後來換上了流線型車身並進行了其他改進，至 1958 年共生產了 172 輛。其中，配備冰柱切割器的89號車在JNR時代末期的1984年被漆成棕色（葡萄色2號），並拉動活動列車。之後，它一度被重新粉刷成標準顏色，但由於它是少數現役 EF58 中唯一配備冰柱切割器的列車，因此很受歡迎，直到 1999 年都被用來牽引各種活動列車。現在它一直作為展品保存在大宮鐵道博物館。

◆配備冰柱切割器且機身為棕色（葡萄色 2 號）的 EF58 現推出 HO 規格。它也被推薦作為牽引目前流行的1-501至503（HO）12系列客車、（HO）Oha 35系列和（HO）Suha 43系列的機車。

主要特點
①89號機產品化，塗裝棕色（葡萄色2號）
②前面是小窗戶，有冰柱，裝有電加熱指示燈。
③前窗的H型橡膠為黑色，重現了沒有蓋子的哨子的形狀。
④使用扶手、跨接管、雨刷等多個獨立零件，重現立體細節。
⑤再現驅動輪與導輪輻條間距的形狀
⑥採用飛輪的動力裝置，可穩定行駛。
⑦ 頭燈開啟（採用暖白LED）
⑧可選車牌：“89”、“90”、“102”、“105”
⑨印有製造商銘牌（日立）。重現特色「立」字
⑩ 安全裝置標記“P”和“SN”、轉換標記“11.5”、檢查標記“4-3 大宮建設”
⑪最小通過曲線半徑：R550

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