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Kato 1-203 HO規 D51 標準量産形 蒸汽車

Kato 1-203 HO規 D51 標準量産形 蒸汽車

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Kato 1-203 HO規 D51 標準量産形 蒸汽車

-D51作為日本和JR歷史上產量最大的機車，其產量和運行於低規格線路（大津線）的能力使其活躍於全國各地。這種火車是蒸汽機車的代名詞，至今仍被親切地稱為「Degoichi」。它們從戰前到昭和中期一直被當作非電氣化區間的主力機車使用，其一大特點是全國各地的機車站都配備了各種各樣的設備，反映了氣候和使用條件的不同，即使是同一型號也會呈現出不同的表現形式。

【HO D51 標準量產車型】
◆本商品以D51的標準基本型態製作，因此您可以直接以本商品來享用。此外，透過使用另售的《7-104 (HO)D51 升級零件套裝》，您可以改善細節並創造個體差異。此外，我們目前正在計劃開發能夠重現各地區和各生產線特徵的化妝部件套裝。您可以使用這些來創建自己獨特的 D51。

- (HO)D51 升級零件套裝是可以改善《1-203 (HO)D51 標準生產型》細節並表現出個體差異的零件套裝。它由形狀、安裝位置和數量各異的設備組成，包括輔助設備、刻字紙和貼紙上的銘牌以及「小心架空線」標誌。

◆<升級零件套裝>現已上架，可讓您將<1-203 (HO) D51 標準生產型>升級為更精細的外觀。這款車輛產品給人留下了乾淨的印象，但蒸汽機車專用的設備增添了細節感和堅固感，非常適合根據您自己的規格定制 D51。

主要特點
【HO D51 標準量產車型】
①20 世紀 70 年代以來暖氣候/平線的標準量產模式實現商業化。重現標準外觀，包括帶有檢查窗的導流板、無掃雪機以及沒有前圓窗的暖天氣駕駛室。
②拆除鍋爐旁的蒸汽排氣管蓋後再現規格
③煙室門把手為選配。有兩種類型：標準雙桿型和十字型
4.立體的車架、逼真的黑色塗裝驅動輪和車輪、細緻堅固的桿件，無論在外觀或運行上，都真實準確地再現了蒸汽機車的動態運轉裝置。
⑤頭燈亮起。再現LP403型。尾燈採用LP42型重現（不亮）。
⑥ 除標準250W渦輪式發電機外，還配備了150W用於ATS發電的發電機。排氣管安裝完畢
⑦煤水車轉向架的特徵是其端梁從最後方就可以看到。此外，也重現了搭載於轉向架之間的ATS車載裝置和煞車裝置。
8.動力裝置採用無鐵芯電機，行駛穩定。
⑨包括可選車牌。包括“341”、“354”、“468”和“739”。
⑩使用另售的《7-104 (HO)D51 升級零件套裝》，您可以選擇和安裝扶手、信號燈和掃雪機等細部零件，以及地區銘牌、製造商銘牌和各種其他標記。
⑪最小通過曲線半徑：R550

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