{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
Fleischmann 7760006 N scale 城際列車 ICE-T(BR 411),DB AG 3輛 基本組
全店,滿萬免運
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
特點:
■ 車廂隨曲線自動傾斜功能
■ 固定式短鉤連接,車廂間有活動式過道
■ 配有功能解碼器,適用於燈光轉換(白光/紅光),可用於模擬和數位運行模式
1994年,德國鐵路公司(Deutsche Bahn AG)向包括龐巴迪、德國車輛製造、DUEWAG、菲亞特和西門子等公司的聯合體訂購了帶傾斜技術的動力車組,目的是將蜿蜒的路線連接到ICE網絡。各車廂和零件在不同的工廠製造。由於這一概念取得了成功,訂單數量進一步增加,使ICE-T動力車組成為長途車隊的重要組成部分。當時,德國鐵路公司希望通過新的ICE-T和ICE 3動力車組,開啟長途交通的新時代。新穎的設計讓乘客一眼就能看出這是全新一代的列車。由於德鐵對設計師的限制很少,因此系列411和415的動力車組至今仍具有現代感,並經歷過多次成功的重新設計。憑藉230公里每小時的最高速度,它們至今仍能滿足ICE網絡的需求,且擁有極高的可靠性。