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ESU 31017 HO規 德國鐵路 (DB AG) 218 414-1 型 第六時代 柴油音效數位車，帶有音效和煙霧效果

ESU 31017 HO規 德國鐵路 (DB AG) 218 414-1 型 第六時代 柴油音效數位車，帶有音效和煙霧效果

ESU 31017 HO規 德國鐵路 (DB AG) 218 414-1 型 第六時代 柴油音效數位車，帶有音效和煙霧效果

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ESU 31017 HO規 德國鐵路 (DB AG) 218 414-1 型 第六時代 柴油音效數位車，帶有音效和煙霧效果


ESU 31017 H0 軌距 DB AG 218 414-1 型柴油機車，第六時代，帶有音效和煙霧效果

柴油機車，H0 軌距，BR 218，218 414 DB，交通紅，第六時代，原型狀態，約 2017 年，帶音效和煙霧效果，直流/交流電

• 金屬結構與框架

• 車頂設有鏤空通風格柵，蝕刻運轉格柵

• 多段式轉向架面板，帶有真正的鋼製彈簧

• 獨立安裝的扶手和踏板

• 彈簧緩衝器

• 導軌式 NEM 軸聯軸器

• 五極 ESU 電機，附兩個飛輪

• 透過萬向節/蝸輪蝸桿驅動三軸，兩個牽引輪胎

• LokSound 5 解碼器，支援 DCC、Motorola、M4 和 Selectrix 系統

• 可在具備 RailComPlus 或 mfx 功能的控制中心進行獨立註冊

• PowerPack 儲能電容器不間斷電源

• 大尺寸揚聲器，帶來極致音效體驗

• 通用電子元件，配備插入式研磨器和滑動開關，可在兩線制和中心線制之間切換

• 與機車聲音同步的煙霧發生器

• 218 型機車的數位化原聲

• 慢速轉彎時，感光元件控制的彎道音效

• 燈光會根據行駛方向而變化，列車側前燈可關閉，並具備調車、駕駛室和駕駛台照明功能

• 急煞車時會產生煞車火花

• 包含用於填充煙霧發生器的滴管和第二個連接器

• 最小行駛半徑 = 360 毫米

• 車鉤間長度 = 188.5 毫米

替代型號 31012
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