Name: BLI 6985 N規 UP Challenger 4-6-6-4，#3977，博物館版，雙色灰，油罐車，帶風翼，Paragon4 音效/直流/數位控制，煙霧
Brand: BLI
SKU: 69b1061bb9b83481d18f0ecb
Price: 19200.0 TWD
Availability: OutOfStock

BLI 6985 N規 UP Challenger 4-6-6-4，#3977，博物館版，雙色灰，油罐車，帶風翼，Paragon4 音效/直流/數位控制，煙霧

全店，滿萬免運

NT$19,200

{{shoplineProductReview.avg_score}} {{'product.product_review.stars' | translate}} | {{shoplineProductReview.total}} {{'product.product_review.reviews' | translate}}

{{amazonProductReview.avg_rating}} {{'product.product_review.stars' | translate}} | {{amazonProductReview.total_comment_count}} {{'product.product_review.reviews' | translate}}

一次最大商品購買數量限制為 99999

該數量不適用，請填入有效的數量。

售完

若想購買，請聯絡我們。

商品描述

了解更多

送貨及付款方式

BLI 6985 N規 UP Challenger 4-6-6-4，#3977，博物館版，雙色灰，油罐車，帶風翼，Paragon4 音效/直流/數位控制，煙霧

百老匯有限公司隆重推出N比例蒸汽機車系列的新成員－聯合太平洋鐵路後期型挑戰者機車。

1936年至1944年間，美國機車公司（ALCO）為聯合太平洋鐵路共建造了105台挑戰者機車，分為五個型號。這些機車長約122英尺（37公尺），重537短噸（487噸）。挑戰者機車主要用於聯合太平洋鐵路的貨運服務，但也有部分用於客運列車，例如“波特蘭玫瑰號”。挑戰者機車的設計和營運經驗對後來著名的「大男孩」機車的形成起到了至關重要的作用，而「大男孩」機車又反過來影響了最後三批挑戰者機車的設計。

挑戰者機車擁有多項技術突破，為其成功做出了貢獻。這些機車鍋爐壓力高達 280 磅力/平方英吋（lbf/in²），這種壓力通常只用於 FEF 系列等客運機車。它們配備了 69 英寸的驅動輪——這種令人印象深刻的巨型車輪通常只出現在客運機車上。大多數貨運機車需要較小的車輪才能產生所需的扭力。聯合太平洋鐵路的機車時速超過 60 英里/小時，這在當時大多數使用鉸接式蒸汽機車的鐵路公司中是前所未有的，而這種速度在聯合太平洋鐵路公司卻成了家常便飯。

1943 年，當聯合太平洋鐵路公司第四次訂購時，美國機車公司 (ALCO) 按照相同的規格製造了 31 台機車。然而，由於戰爭生產委員會的干預，其中 6 台已完工的機車通過戰爭部國防工廠公司促成的租賃協議，轉給了丹佛和里奧格蘭德西部鐵路公司。這些編號為 3900 至 3905 的機車組成了裡奧格蘭德鐵路公司的 L-97 型機車。後來，在1947年，它們被出售給了克林奇菲爾德鐵路公司，並重新編號為670-675，成為克林奇菲爾德鐵路公司的E-3型機車。不幸的是，這六台挑戰者機車最終在1953年退役。

在現存的挑戰者機車中，聯合太平洋鐵路公司的3985號機車尤其引人注目。它於1981年由聯合太平洋鐵路公司修復，並作為其遺產車隊計畫的一部分，用於觀光旅遊服務。最近，它於2022年捐贈給了美國中西部鐵路遺產組織，目前正在進行第二次修復。另一台現存的挑戰者機車，聯合太平洋鐵路公司的3977號機車，目前在內布拉斯加州北普拉特展出。

百老匯有限公司進口的首批挑戰者機車具有以下顯著特點：

精確的前端建模，包括每個型號對應的後冷卻系統。

精確還原 25-C-100 和 25-C-400 型機車煤水車，並依各型號機車量身訂做。

一款精確還原的 3985 號機車專用油罐車，代表其觀光列車服務。

一款塗裝為 Rio Grande 字樣的模型。

一款塗裝為 Clinchfield 字樣的模型。

兩款無字樣黑色塗裝模型－一款附風翼，一款不含。

每款車型均配備 Broadway Limited Imports 的 Paragon4 Sound/DC/DCC 音效系統，包含煙霧效果和內建 GoPack 電容器。

此外，除了配備 Paragon4 Sound/DC/DCC 音效的模型外，Broadway Limited Imports 還提供 Stealth 系列的機車模型。這些模型被稱為“無音效/DCC 就緒型”，開箱即可使用直流電運行。模型愛好者也可以輕鬆安裝自己喜歡的 DCC 解碼器。預設情況下，前後車燈具有方向性，其他車燈在軌道供電時始終亮起。然而，某些燈光功能可能取決於模型製作者選擇的第三方解碼器。

業界領先的模型特性：

Paragon4 音效控制系統，配備 ROLLING THUNDER 音效

內建雙模解碼器，具有反電動勢功能，可在直流和數位控制 (DCC) 模式下實現卓越的低速運行

精密驅動機構，專為重型牽引和平穩低速運轉而設計

帶開關的煙霧裝置 - 請注意，N 比例煙霧裝置需要使用低黏度煙霧液，例如 JT 的 Mega Steam 或 Märklin 的 #02421 煙霧液

六個驅動輪及所有煤水車車輪可從軌道取電

壓鑄機車車身和壓鑄底盤，重量更重，牽引力更強

兩個驅動輪配備橡膠輪胎，進一步提升牽引力

優質塗裝

原型車精確的塗裝方案和車號

眾多獨立安裝的細節，例如扶手、把手、管道、煤水車梯子、汽笛和鈴鐺

原型車頭燈尾燈操作

獨立控制的駕駛室燈

還原聯合太平洋挑戰者號原型機車的音效

相容於微型列車的車鉤

可在55號、70號和80號鋼軌上運行

最小運行半徑：9.75英寸

Broadway Limited Imports 自豪地推出 Paragon4：全新 HO 比例高級音效機車標竿。這些配備直流和 DCC 音效的機車搭載了全新的 Paragon4 音效和控制系統。每台 Paragon4 機車均預先安裝了 BLI 自有的整合式 DCC 解碼器。 Paragon4 機車支援直流和 DCC 雙模式運行，擁有卓越的反電動勢電機控制、改進的直流電機控制、內置電容組以實現更可靠的拾音、業界領先的車載音效（具備 Rolling Thunder 功能）、專業照明模式（可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準的低速控制）、可實現的低速控制）、可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可用於錄製的低速控制）、可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可用於錄製的低速控制）、可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可用於錄製的低速控制）、可進行原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可用於錄製的低速控制）、可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可用於錄製的低速控制）、可實現原型燈光控制）、調車模式（可實現精準錄製的低速控制）、可實現的低速控制標準）、可用於製作的低速細節 Paragon。

Paragon4 音效與控制系統功能：

支援直流 (DC) 和數位控制 (DCC) 模式，並改進了直流速度控制（使用 DCMaster 控制直流音效）

內建額外電容，即使在不平整的軌道上也能穩定運行

專業燈光模式可單獨控制模型上的所有燈光

切換模式可實現精確的低速控制

錄製和播放功能 - 可錄製並播放聲音和動作，一次或多次重複，實現自動運行

高解析度音訊

可調式汽笛，提供多種汽笛長度和模式

3 種可選汽笛

適用於配備氣笛和汽笛的機車，可切換備用汽笛/汽笛 - 主汽笛和備用汽笛均可輕鬆演奏

可調式鈴聲間隔，實現更快或更慢的鈴聲

眾多用戶可自訂功能，並可透過可用按鍵進行設定

多種逼真的乘客和空服員音效，可按需播放

平交道自動訊號

自動前進/後退訊號

原動機音效強度隨負載變化

每種音效的音量皆可單獨調整

便捷復位按鈕，可快速恢復設定出廠預設值

這個商品沒有更多資訊。

送貨方式

郵局寄送
店內自取
海外宅配(非中港澳)
海外宅配（港澳適用）

付款方式

Shopline 信用卡付款
銀行轉帳／ATM

BLI 6985 N規 UP Challenger 4-6-6-4，#3977，博物館版，雙色灰，油罐車，帶風翼，Paragon4 音效/直流/數位控制，煙霧

BLI 6985 N規 UP Challenger 4-6-6-4，#3977，博物館版，雙色灰，油罐車，帶風翼，Paragon4 音效/直流/數位控制，煙霧

送貨方式

付款方式

相關產品