BLI 10214 HO規 UP FEF-3 4-8-4型蒸汽機車 編號 #838，「49er」幻想塗裝版本 數位音效冒煙蒸汽車

BLI 10214 HO規 UP FEF-3 4-8-4型蒸汽機車 編號 #838，「49er」幻想塗裝版本 數位音效冒煙蒸汽車

聯合太平洋鐵路（Union Pacific，簡稱 UP）的北方型（Northern）蒸汽機車，由美國機車公司（ALCO）的斯克內克塔迪工廠（Schenectady Works）於 1937 年 8 月至 1944 年 12 月間，分三個級別製造。
第一個級別稱為 FEF-1 級（FEF 為 Four-Eight-Four，即 4-8-4 車輪配置），共製造 20 輛，編號為 800 至 819。這些機車配備直徑 77 英吋的動輪，以及鍋爐壓力達 300 psi（磅／平方英吋）的鍋爐。其優異的性能讓聯合太平洋鐵路相當滿意，因此在 1939 年 8 月至 10 月間，再追加訂購 15 輛機車。
這批機車的編號為 820 至 834，屬於 FEF-2 級。相較於 FEF-1 級，它們配備直徑 80 英吋的動輪，以及更大型的 14 輪 Centipede（蜈蚣式）煤水車，容量達 23,500 加侖。
1944 年 12 月，另外 10 輛 4-8-4 型蒸汽機車交付使用，編號為 835 至 844。這批機車配備低背壓雙煙囪，並被歸類為 FEF-3 級。上述三個級別的機車，均可產生高達 63,800 磅的牽引力，性能相當出色。
本次推出的模型系列，重現了聯合太平洋鐵路 844 號蒸汽機車在早期觀光列車營運時期的多種歷史塗裝與外觀變化，並力求忠實呈現原型機車的歷史樣貌。
其中包括機車自 1962 年至 1987 年間採用的黑色車身搭配鋁色煙箱外觀，也涵蓋了機車改編號為 8444 號期間的樣貌。
此外，系列也收錄了這輛機車在 1987 年至 1989 年間採用的經典「灰狗」（Greyhound）塗裝，同樣是以 8444 號編號行駛時的外觀。接著，還有 1989 年至 1991 年間的後期灰狗塗裝，當時機車已重新改回 844 號編號，並在不久後再次漆成黑色。
除了推出多種 844／8444 號機車的版本之外，本系列也提供其他符合真實原型的機車編號，並限量推出部分虛構塗裝版本。 
主要特色（Notable Features）
精確還原 FEF-3 級雙煙囪與三煙囪版本：依照各個原型機車的實際編號，忠實呈現相應的煙囪配置。精確還原汽包外殼（Turret Casing）。獨立側連桿：細緻呈現各個連桿零件。蜈蚣式油水車（Centipede-style Oil Tender）：配備精細刻畫的油箱內嵌結構。844／8444 號機車具有 Heritage Fleet（傳承車隊）專用的防溢圍堤，其他編號則沒有。可選配 Worthington 與 Sellers 品牌的給水加熱器（FWH）。鑄鋼製 Commonwealth 前導架：可選擇安裝前端連結器，或使用前導架嵌件。華氏閥動裝置（Walschaerts Valve Gear）。844／8444 號多種特定年代的外觀版本：重現不同時期的塗裝與細節變化。業界領先的模型特色（Industry-Leading Model Features）

全新 Paragon4 音效與控制系統。同步噴煙功能：煙霧噴出節奏與蒸汽排氣聲（Chuff Sound）同步。可調式噴煙強度與噴煙時序。獨立汽笛噴煙功能：鳴笛時，煙霧會從汽笛區域噴出。內建 DCC 解碼器及反電動勢（Back EMF）控制：在 DC（直流電）與 DCC（數位指令控制）模式下，均能實現業界頂尖的低速運轉性能。精密傳動機構：專為長時間重載牽引及平穩低速運轉而設計。五極罐式馬達：採用斜槽繞組電樞設計。重型壓鑄金屬鍋爐、煤水車車體及底盤：增加機車重量與牽引力。高品質精細塗裝：忠實呈現真實原型的塗裝配色。符合原型的車燈操作功能：前照燈、倒車燈（適用車型）、駕駛室燈、Mars 旋轉警示燈（適用車型）、前端號碼牌燈、前端標誌燈，以及煤水車後甲板燈，均可獨立控制。原廠預先安裝駕駛員與司爐員人偶。依各機車編號呈現符合原型的細節。多項獨立安裝的精細零件：包括扶手、梯子、管線、汽笛及黃銅鐘。配備橡膠牽引輪胎：提升牽引能力。建議最小行駛半徑：22 英吋（約 559 毫米）。精確還原聯合太平洋鐵路 FEF-3 北方型蒸汽機車的原型音效。