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Bachmann Hoe 巴格利-德魯裡 70馬力柴油引擎DH88
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小巧的巴格利-德魯裡(Baguley-Drewry)機車標誌著巴赫曼(Bachmann)首次涉足窄軌柴油機車領域,並推出了巴赫曼窄軌OO9比例係列。這些70馬力的機車最初是為皇家海軍軍械庫(RNAD)建造的,該軍械庫利用窄軌鐵路網絡在各個儲存點和轉運站之間運輸軍械。作為巴赫曼窄軌RNAD貨車的完美補充,這些柴油機車在有限的空間內實現了豐富的細節,大量採用壓鑄零件,使這台四輪機車具有與原型相符的運行性能。許多細節都是單獨製作的,包括安裝在引擎蓋頂部的空氣濾清器、駕駛室前後方的(非功能性)大燈、雨刷、排氣調節器,以及駕駛室內的座椅和控制裝置。
這款無芯馬達配備飛輪,為前後軸提供驅動力——每個軸都在獨立的金屬軸承中運行。所有車輪均可拾取電能,車鉤安裝在NEM車鉤座中——這些車鉤座可以拆卸,緩衝梁也可以更換為細節更豐富的替代部件,這些替代部件不包含OO9車鉤所需的切口。
所有這些細節都透過塗裝得以完美呈現,塗裝採用了真實的顏色、標誌和字體,力求還原原型機的每一個元素:從機車車頭的製造商名稱到引擎蓋側面的燃油表,無一遺漏。車窗框採用黑色塗裝,駕駛室內部也進行了裝飾,但這款模型的點睛之筆在於兩側的“黃蜂條紋”,它們真正賦予了模型生命力。
型號特色:
巴古利-德魯裡70匹馬力柴油引擎歷史
這些70馬力、四輪柴油液力機車由位於伯頓特倫特的巴格利-德魯裡公司於1980年代初製造,是該公司於1984年倒閉後最後生產的機車之一。這些機車最初由英國國防部訂購,用於威爾斯米爾福德港和特雷克溫的皇家海軍軍械庫。之後,這批機車被轉移到威爾特郡的迪恩山,並一直運作到2004年。 2009年,剩餘的鐵路資產出售,巴格利-德魯裡機車得以重獲新生,並保存或用於私人鐵路。這些機車最初的軌距為2英尺6英寸(約76厘米),但後來部分機車被重新調整軌距,以適應它們現在所在的窄軌鐵路的不同軌距。