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Kato 10-1421 N規 KOKI 104 可載貨櫃的板車.2輛

Kato 10-1421 N規 KOKI 104 可載貨櫃的板車.2輛

Kato 10-1421 N規 KOKI 104 可載貨櫃的板車.2輛

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Kato 10-1421 N規 KOKI 104 可載貨櫃的板車.2輛

コキ104 コンテナ無積載 2両セット

JR貨物のEF200、EF210、EH200、EF510、EH500をはじめ、国鉄形のEF65、EF81などが牽引する機関車にぴったりのコンテナ貨車です。
コキ104形は、平成元年(1989)に登場、増・解結を考慮した1両単独運用が可能なブルーのコンテナ貨車で、約3,000両以上が量産されました。
コキ106形は、平成9年(1997)に登場、海上コンテナの積載にも適応するグレーのコンテナ貨車です。

KATOは、以前より多くのご要望をいただいていたコキ104の、コンテナ無積載の空車状態での2両編成を製品化。
実車はコキ104同士は勿論、コキ106などのコキ100系列のほか、コキ200やコキ50000と連結した組成も日常的に見られ、全国各地で活躍。
お好みのコンテナを積載するほか、空車状態でも精密に再現したフレーム形状をお楽しみいただけます。

主な特長
● コキ104 コンテナ無積載
・床面が抜けている台枠に配管などのディテールが見えるフレーム形状を細密に再現
・空車状態でも安定した走行性能を確保
・車両の塗色を見直し、濃いブルーに変更。実車の色を忠実に再現
・既存製品とは異なる車番を設定
・検査表記はコキ104 1715:29-9-11/24-9-11 広島車、コキ104 2406 33-10-27/28-10-27 広島車。検査周期表記はA11
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