Name: Kato 1-571 HO規 寝台特急「北斗星」 マニ24 500番台
Brand: Kato
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Kato 1-571 HO規寝台特急「北斗星」マニ24 500番台

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Kato 1-571 HO規寝台特急「北斗星」マニ24 500番台

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。
マニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。
また、寒冷地対応の引戸式扉に改造された開放B寝台客車オハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」や、「エルム」などへも登用されました。
平成18年(2006)には「カシオペア」の誕生などで1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はロビーや個室B寝台などの1～6号車がJR北海道所属車両、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7～11号車・電源車がJR東日本所属車両で構成されました。

（HO）臥舖特快「北斗星」Mani 24 500系列
- 1998年代作為JR東日本奧客運車輛區（現為奧庫車輛中心）所屬車輛的原型商品化 - 機車連接處的轉向節耦合器側面，客車連接側
緊密接觸型配備自動耦合器
，以瑪尼50為基礎進行改造，再現了行李門半埋式的獨特車身和車頂。JR標誌已印製。
圓頂形裝飾車頂再現了漂浮在車身上方的形狀。
後部標誌
和尾燈點亮。列車標誌為“北斗星”，已在工廠安裝。替換用「夢空間」、「北斗星苫麝香」、「榆樹」、「臨時」
・配件：連接面阻尼器、車號貼紙、替換車次標記

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